
ZRPT ပြားချပ်ချပ် ဝင်ရိုးတစ်ခုတည်းရှိသော နေရောင်ခြည်ခြေရာခံစနစ်သည် ပြားချပ်ချပ် ဝင်ရိုးတစ်ခုတည်းရှိသော နေရောင်ခြည်ခြေရာခံစနစ်နှင့် စောင်းနေသော ဝင်ရိုးတစ်ခုတည်းရှိသော နေရောင်ခြည်ခြေရာခံစနစ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အရှေ့မှ အနောက်သို့ နေကို ခြေရာခံသည့် ပြားချပ်ချပ် ဝင်ရိုးတစ်ခုပါရှိပြီး နေရောင်ခြည်မော်ဂျူးများကို ၅ မှ ၁၀ ဒီဂရီစောင်းထောင့်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် အလယ်အလတ်နှင့် မြင့်မားသော လတ္တီတွဒ်ဒေသများအတွက် သင့်လျော်ပြီး သင့်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုကို ၂၀% ခန့် မြှင့်တင်ပေးသည်။
ZRPT နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ခြေရာခံကိရိယာများကို ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော ခြေရာခံကိရိယာများအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော သို့မဟုတ် ဖြန့်ဝေထားသော ခြေရာခံကိရိယာများသည် ပြားများ၏ အပိုင်းတစ်ခုလုံးကို ရွေ့လျားစေမည့် အတန်းများကြားရှိ မောင်းနှင်လိုင်းကို စွမ်းအင်ပေးရန် မော်တာတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုသည်။ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော စနစ်များတွင် ခြေရာခံအတန်းတစ်ခုလျှင် မော်တာတစ်ခုစီရှိသည်။ စင်တိုင်းတွင် မော်တာများပါရှိသော ခြေရာခံကိရိယာများလည်း ရှိပြီး တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း အတန်းများကို ပိုမိုချိန်ညှိနိုင်စေပြီး အချို့ကိစ္စများတွင် အိမ်နီးချင်းမော်ဂျူးများနှင့် သီးခြားစီ ခြေရာခံနိုင်စေပါသည်။
မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းကာကွယ်မှုပါရှိသော ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသော အထူးသံမဏိခွံ linear actuator ကို အသုံးပြုထားသည်။ ခွံများကြားတွင် ရော်ဘာဖုန်မှုန့်ကွင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းတွင် ပြောင်းပြန် အလိုအလျောက်လော့ချသည့်လုပ်ဆောင်ချက်၊ ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပြင်ပကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သင့်လျော်သော အလုံးစုံမြင့်မားသောကာကွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုတို့ရှိသည်။ ၎င်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်ခြင်း၊ အထွက် torque ကြီးမားခြင်း၊ အဆင်ပြေစွာဖြုတ်တပ်နိုင်ခြင်း၊ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။
| ထိန်းချုပ်မှုမုဒ် | အချိန် + GPS |
| စနစ်အမျိုးအစား | လွတ်လပ်သော ဒရိုက် / အတန်း ၂-၃ တန်း ချိတ်ဆက်ထားသည် |
| ပျမ်းမျှခြေရာခံတိကျမှု | ၀.၁°- ၂.၀°(ချိန်ညှိနိုင်သည်) |
| ဂီယာမော်တာ | ၂၄ဗို့/၁.၅အေ |
| အထွက် torque | ၅၀၀၀ နူ·M |
| ပါဝါသုံးစွဲမှုကို ခြေရာခံခြင်း | ၀.၀၁ ကီလိုဝပ်နာရီ/နေ့ |
| Azimuth ထောင့်ခြေရာခံအကွာအဝေး | ±50° |
| ဆိုလာမော်ဂျူးစောင်းနေသောထောင့် | 5° - 1၀° |
| အလျားလိုက်တွင် အများဆုံးလေတိုက်ခံမှု | ၄၀ မီတာ/စက္ကန့် |
| လည်ပတ်နေစဉ် အများဆုံးလေတိုက်ခံနိုင်ရည် | ၂၄ မီတာ/စက္ကန့် |
| အဓိက မီတာအာကာသ | အပူပေးထားသော သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိ≥65μm |
| စနစ်အာမခံချက် | ၃ နှစ် |
| အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန် | -၄၀℃ —+၇၅℃ |
| တစ်စုံလျှင် အလေးချိန် | ၁၆၀ ကီလိုဂရမ် - ၃၅၀ ကီလိုဂရမ် |
| တစ်စုံလျှင် စုစုပေါင်းပါဝါ | ၄ ကီလိုဝပ် - ၂၀ ကီလိုဝပ် |